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  中新网合肥4月17日电(记者 赵强)合肥轨道交通4号线(以下简称“4号线”)首列车17日从合肥中车出厂,运抵轨道交通2号线南岗车辆段进行车辆型式试验,标志着4号线车辆整体项目进度又进一步。

  据介绍,列车制造包括列车设计、生产、总装、各项试验和调试等多个工序和流程。其中,车辆型式试验是各项试验工作中的重要一环,旨在验证列车是否满足各项技术规范的要求。

  此次4号线首列车在合肥中车经过静调、动调后,运抵南岗车辆段开展车辆型式试验,包括车辆制动、牵引各项技术参数,整车电磁抗干扰能力,列车稳定性等80余个项点的试验,车辆型式试验的顺利完成将为4号线后续电客车生产的技术规范性提供保障。

合肥轨道交通4号线首列车车厢内景。合肥地铁供图

  据了解,4号线全线共计47列车282节车厢,列车外部采用橙色线条,设计更环保、更舒适、更智能、更人性化。列车外部涂装使用更环保、美观的水性油漆;新增光照自动调节功能,乘客乘坐更具舒适性;列车车厢端部设置USB充电口,设备更智能;每节车厢老弱病残专座相比1、2号线列车由2个增加到6个,服务更具人性化;列车车辆预留车载WIFI安装接口,便于后期增加车载WIFI,为乘客上网提供便利。

  截至目前,4号线列车监造项目已完成3列车总装,1列车出厂进行型式试验。下一步,合肥轨道集团将继续生产、防疫两手抓,加快推进后续列车监造工作,确保顺利完成既定的列车交付年度计划任务。(完)

【编辑:张燕玲】

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